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    砼泵管的介紹及連接方式

    2018-05-10 09:39:32
    新聞詳情

    混凝土輸送泵管道的簡稱,因混凝土簡稱砼。很容易理解,泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品,它的出現大大提高了建筑施工的效率,泵管把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方,使施工效率提高了近百倍。故常稱作砼泵管。

    泵管一般分為125和150兩種,而這兩種又各有高壓和低壓之分。泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭,通過焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道,高壓為外徑是Φ140的管道;150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道。

    正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動。流體表面包有一層水泥漿,泵管水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填補。這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力增大,速度變慢,直至運動停止而產生堵塞。

    現象:當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。

    堵塞部位的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管,以及有振動的地段。此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。

    排除方法:當發生堵管時,應立即采取反復進行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結合正、反轉泵,使之疏通;泵車耐磨管當上述辦法無效時,說明堵塞嚴重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待   清理干凈后,再接好管道繼續泵送混凝土工作。

     砼泵管件連接方式具有   的柔性特點,使管路具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力,與焊接和法蘭連接相比,管路系統的穩定性增加,   適合溫度的變化,從而保護了管路閥件,也減少了管道應力對結構件的破壞。因此規范規定鍍鋅管道,襯塑鋼管、鋼塑復合管等都不得使用焊接和法蘭連接,否則需要二次處理。

    砼泵管件連接,僅在被連接管道外表面用滾槽機擠壓出一個溝槽,而不破壞管道內壁結構,這是砼泵管件連接特有的技術優點。同時焊接和氣割所產生的焊渣,不可避免的落入管道內部,使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞,也污染管內水質。如果采用傳統的焊接操作,許多內壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。

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